Material:
Zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie z wymagającymi standardami, ten chuck z zamkniętym/uszczelnianiem zapewnia precyzję i niezawodność w każdym użyciu.
Jego podwójna konstrukcja zapewnia łatwy dostęp do zaworów opon, ułatwiając zadania inflacyjne z wydajnością.
Idealny do dotarcia do wewnętrznych dualów, w tym w podwójnie ciężarówki, ten chuck upraszcza trudne kąty.
Przy maksymalnym ciśnieniu powietrza 150 psi i kompatybilności z kompresowanymi systemami linii lotniczych, jest to wszechstronne narzędzie do różnych aplikacji.
Szczegółowe parametry
• Precyzyjna konstrukcja: zaprojektowany zgodnie z wymagającymi standardami niezawodnej wydajności.
• Podwójna głowica: ma dwie główki, aby ułatwić dostęp do zaworów opon.
• Łatwa inflacja: Zamknięta głowa (z zaworem) łączy się bezpośrednio z linią lotniczą w celu uzyskania bez wysiłku inflacji.
• Wszechstronne zastosowanie: Idealne do dotarcia do wewnętrznych podwójnych, w tym w podwójnie ciężarówki.
• Maksymalne ciśnienie: wytrzymuje do 150 funtów na cal kwadratowy. 1/4 "Krajowy nici krajowy.
KONTAKTOWAĆ SIĘ
Krótka odpowiedź: dopasuj typ zaworu do swojego TPMS i konstrukcji koła W przypadku większości pojazdów osobowych, po prawej zawór opony ...
Przeczytaj więcejW większości przypadków A złącze i wtyczka nie połączą się, ponieważ należą do różne standardy wymiany przemysłowej — na przykład zł...
Przeczytaj więcejZawory Schradera to standardowy typ zaworów stosowany w praktycznie wszystkich pojazdach osobowych, motocyklach i rowerach w Ameryce Północnej ...
Przeczytaj więcejARO, Wymiana przemysłowa i Automotive (typ C/Tru-Flate) to trzy najpopularniejsze złącze i wtyczka standardów obowiązujących w Ameryce ...
Przeczytaj więcejFor most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their tool-free attachment and detachment. NPT (National Pipe T...
Przeczytaj więcej