Material:
Ten rodzaj zaworu można zainstalować w systemie zarządzania ciśnieniem powietrza w autobusie, aby regulować i kontrolować ciśnienie powietrza opon magistrali. Poprzez odpowiednio dostosowując zawór, możesz upewnić się, że opony autobusowe utrzymują właściwe ciśnienie powietrza, poprawiając obsługę autobusu, stabilność i oszczędność paliwa. Nikiel Mosiężny zawór jest wyposażony w uszczelnienie O-ring i jest używany w połączeniu z urządzeniem do monitorowania ciśnienia powietrza do monitorowania ciśnienia powietrza opon magistrali. Za pośrednictwem tego zaworu kierowca magistrali może w dowolnym momencie monitorować ciśnienie w oponach i podejmować terminowe środki zapobiegające problemom spowodowanym nadmiernym lub niedostatecznie napełnionym oponami. Normalne ciśnienie powietrza opon autobusowych jest jednym z kluczy do zapewnienia bezpieczeństwa jazdy. Właściwe ciśnienie powietrza może poprawić przyczepność opony, wydajność hamowania i obsługę, zmniejszyć ryzyko wypadków podczas jazdy autobusem oraz zapewnić bezpieczeństwo pasażerów i pojazdów. Utrzymując właściwe ciśnienie w oponach, możesz zmniejszyć zużycie opon i przedłużyć żywotność opon. Ma to ogromne znaczenie dla firm obsługi autobusów, które mogą obniżyć koszty utrzymania i poprawić korzyści ekonomiczne pojazdów.
Szczegółowe parametry
| Tr nr | Otwory obręczy (MM/in) | Eff.Length (MM) | α ° |
| TR542 | 9.7/.39 " | 32 | |
| TR543 | 9.7/.39 " | 59 | |
| TR543C | 9.7/.39 " | 59 | 45 |
| TR543D | 9.7/.39 " | 59 | 60 |
| TR543E | 9.7/.39 " | 59 | 75 |
| TR544 | 9.7/.39 " | 73 | |
| TR544D | 9.7/.39 " | 73 | 60 |
| TR544E | 9.7/.39 " | 73 | 75 |
| TR545 | 9.7/.39 " | 89 | |
| TR545B | 9.7/.39 " | 89 | 26 |
| TR545C | 9.7/.39 " | 89 | 36 |
| TR545D | 9.7/.39 " | 89 | 60 |
| TR545E | 9.7/.39 " | 89 | 75 |
| TR546 | 9.7/.39 " | 108 | |
| TR546B | 9.7/.39 " | 108 | 26 |
| TR546C | 9.7/.39 " | 108 | 36 |
| TR546D | 9.7/.39 " | 108 | 60 |
| TR546E | 9.7/.39 " | 108 | 75 |
| TR547D | 9.7/.39 " | 119 | 60 |
KONTAKTOWAĆ SIĘ
A zatrzaskowy zawór do opon bezdętkowych łodyga to zawór z gumową obudową, który uszczelnia felgę poprzez samo pasowanie ciśnieniow...
Przeczytaj więcejKompletny przewodnik krok po kroku dla kierowców, którzy chcą dokładnie sprawdzić i napompować opony w domu za pomocą narzędzia A miernik opon i przen...
Przeczytaj więcejWybór słuszności narzędzia do naprawy opon sprowadza się do jednej zasadniczej różnicy: opony bezdętkowe naprawia się od zewnątrz za po...
Przeczytaj więcejA miernik i pompka do opon to podręczne lub przenośne urządzenie, które mierzy ciśnienie powietrza wewnątrz opony i napompowuje je do prawidłow...
Przeczytaj więcejWjeżdżasz na stację benzynową, sprawdzasz ciśnienie w oponach za pomocą zaufanego cyfrowego miernika i widzisz 32 PSI. Następnie używasz węża pompy powietrza...
Przeczytaj więcej