Material:
Zastąpienie pojedynczego zakrętu w stylu europejskim przyciągnęły wiele uwagi w branży motoryzacyjnej i mają wiele znakomitych zalet w porównaniu z innymi podobnymi produktami. Jeśli chodzi o projektowanie i styl, zawór w stylu europejskim w stylu w stylu europejskim przyjmuje usprawniony projekt i ma wyrafinowany i elegancki wygląd. Jego styl projektowania jest zgodny z estetycznymi dążeniem Europejczyków do automatycznych akcesoriów i pasuje do ogólnego stylu modeli europejskich, dzięki czemu pojazd jest piękniejszy i jakość. Pod względem materiału i trwałości ten rodzaj zastawki jest zwykle wykonany z wysokiej jakości stopu ze stali nierdzewnej lub aluminium, który ma odporność na korozję i trwałość. W porównaniu z zaworami wykonanymi z niektórych zwykłych materiałów zawory w stylu europejskim są bardziej trwałe i mogą utrzymywać stabilne wydajność w różnych trudnych klimatach i warunkach drogowych. Łatwość instalacji jest kolejną zaletą zaworów z pojedynczym zasadem w stylu europejskim. Jego konstrukcja klipu z pojedynczym obciążeniem sprawia, że instalacja jest łatwiejsza i szybsza, bez żadnych dodatkowych gwintowania ani kleju. Wystarczy zacisnąć zawór w otwór powietrznym obręczy i napraw go, aby zakończyć instalację, oszczędzając czas instalacji i zmniejszając złożoność instalacji. Własny zawór klipsowy w stylu europejskim ma wydajność uszczelnienia i może skutecznie zapobiec wyciekowi ciśnienia w oponach, poprawiając efektywność paliwa pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. Ten zawór ma szerokie zastosowanie i jest odpowiednia do różnych modeli i specyfikacji opon, o silnej kompatybilności. Niezależnie od tego, czy jest to samochód pasażerski, ciężarówka czy SUV, możesz wybrać zawory w stylu europejskim, aby zaspokoić potrzeby różnych pojazdów.
Szczegółowe parametry
| Etrto nr | Otwory obręczy (MM/in) | A | B | C | α ° |
| V3.17.1 | 20,5/.807 " | 21 | 99 | 31 | 172 |
| V3.17.2 | 20,5/.807 " | 21 | 116 | 31 | 172 |
KONTAKTOWAĆ SIĘ
Krótka odpowiedź: dopasuj typ zaworu do swojego TPMS i konstrukcji koła W przypadku większości pojazdów osobowych, po prawej zawór opony ...
Przeczytaj więcejW większości przypadków A złącze i wtyczka nie połączą się, ponieważ należą do różne standardy wymiany przemysłowej — na przykład zł...
Przeczytaj więcejZawory Schradera to standardowy typ zaworów stosowany w praktycznie wszystkich pojazdach osobowych, motocyklach i rowerach w Ameryce Północnej ...
Przeczytaj więcejARO, Wymiana przemysłowa i Automotive (typ C/Tru-Flate) to trzy najpopularniejsze złącze i wtyczka standardów obowiązujących w Ameryce ...
Przeczytaj więcejFor most workshop and home compressor setups, quick-connect fittings are the best choice due to their tool-free attachment and detachment. NPT (National Pipe T...
Przeczytaj więcej