Material:
Podwójne zawory zacisków, często określane jako zawory oponowe podwójnego zacisku, stanowią znaczący postęp w technologii zaworów opon. Zaprojektowane specjalnie dla opon samochodowych, zawory te oferują szereg funkcji, które zaspokoją potrzeby nowoczesnych pojazdów i kierowców. Wybitną cechą zaworów z podwójnym zgięciem jest ich unikalna konstrukcja z podwójnym zasadem. W przeciwieństwie do tradycyjnych prostych zaworów, ta konstrukcja ułatwia bezpieczne instalację na otwór zaworu opony, zapewniając lepszą uszczelnienie i stabilność raz na miejscu. Zawory te są instalowane przez zaciskanie do otworu zaworu opony, eliminując potrzebę gwintowania lub spawania. Ta metoda instalacji zacisków nie tylko upraszcza proces instalacji, ale także oszczędza czas i koszty pracy, co czyni ją preferowanym wyborem dla profesjonalistów opon i entuzjastów majsterkowania. Zawory zacisku podwójnego zakrętu są zwykle konstruowane z materiałów o wysokiej wytrzymałości, nadając trwałość i odporność na korozję. Ta trwałość zapewnia, że zawory mogą wytrzymać rygor różnych warunków drogowych i klimatów, zapewniając długoterminową niezawodność. Zawory te są odpowiednie dla szerokiej gamy opon samochodowych, w tym tych zamontowanych na samochodach pasażerskich, ciężarówkach, motocyklach i innych. Ich uniwersalna kompatybilność pozwala im zaspokoić potrzeby różnych modeli pojazdów i rodzajów opon, co czyni je wszechstronnym wyborem wymiany zaworów oponowych. Zapewnienie właściwej inflacji opon jest kluczowe dla bezpieczeństwa i wydajności pojazdu. Zawory podwójnego zakrętu odgrywają istotną rolę w utrzymywaniu ciśnienia w oponach, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo pojazdu na drodze. Dzięki stabilizowaniu ciśnienia w oponach zawory te przyczyniają się do zmniejszenia zużycia paliwa, zminimalizowanego zużycia opon i ogólnie lepszej stabilności jazdy.
Szczegółowe parametry
| Etrto nr | Otwory obręczy (MM/in) | A | B | α ° |
| V3.13.1 | 15.7/.625 " | 46.5 | 42.5 | 153 |
| V3.13.2 | 15.7/.625 " | 30 | 79 | 126 |
KONTAKTOWAĆ SIĘ
A zatrzaskowy zawór do opon bezdętkowych łodyga to zawór z gumową obudową, który uszczelnia felgę poprzez samo pasowanie ciśnieniow...
Przeczytaj więcejKompletny przewodnik krok po kroku dla kierowców, którzy chcą dokładnie sprawdzić i napompować opony w domu za pomocą narzędzia A miernik opon i przen...
Przeczytaj więcejWybór słuszności narzędzia do naprawy opon sprowadza się do jednej zasadniczej różnicy: opony bezdętkowe naprawia się od zewnątrz za po...
Przeczytaj więcejA miernik i pompka do opon to podręczne lub przenośne urządzenie, które mierzy ciśnienie powietrza wewnątrz opony i napompowuje je do prawidłow...
Przeczytaj więcejWjeżdżasz na stację benzynową, sprawdzasz ciśnienie w oponach za pomocą zaufanego cyfrowego miernika i widzisz 32 PSI. Następnie używasz węża pompy powietrza...
Przeczytaj więcej