Material:
Istnieją dwa rodzaje złącza. Dlatego przy zakupie złącza ważne jest, aby określić, czy wymagany jest typ zamknięty lub otwarty.
Złącze zamknięte jest stosowane, gdy powietrze jest dostarczane bezpośrednio z głównej linii powietrza (tj. Sprężarki lub odbiornika powietrza).
Zawór niezwiązany z połączeniem z zaworem opony, umożliwiając przepływ powietrza do opony.
Uchwyty na tych złączach mają kolor czerwony.
Złącze na otwartym końcu jest używane z inflatorem opon i wskaźnikami.
To złącze ma szpilkę, która odsuwa zawór opony podczas użycia.
Uchwyty na tych złączach są czarne w kolorze.
Szczegółowe parametry
• Nadaje się do inflacji bliźniaczych opon
• Kolorowe uchwyty - czarny dla otwartego końca i czerwony dla zamkniętego końca
• Wybór długości łodygi
KONTAKTOWAĆ SIĘ
Przejdź się po dowolnym zakładzie montażu pojazdów, centrum opon lub warsztacie serwisowym, a prawdopodobnie zobaczysz tę samą złączkę sprężonego powietrz...
Przeczytaj więcejWyobraź sobie samochód dostawczy, który działa dobrze od tygodni. Pewnego ranka pokładowa kontrolka TPMS pokazuje, że w prawej przedniej oponie ciśnienie ...
Przeczytaj więcejA quality digital tire pressure gauge is generally more accurate than a comparable analog dial gauge, typically reading within ±0.5 to ±1 PSI ,...
Przeczytaj więcejKompatybilny z TPMS zawory do opon różnią się od standardowych zaworów przede wszystkim tym, że muszą pomieścić czujnik ciśnienia wewną...
Przeczytaj więcejNajważniejsze funkcje, których należy szukać w miernik ciśnienia w oponach to dokładność (w granicach ±1 PSI), zakres ciśnienia odpowie...
Przeczytaj więcej