Material:
Istnieją dwa rodzaje złącza. Dlatego przy zakupie złącza ważne jest, aby określić, czy wymagany jest typ zamknięty lub otwarty.
Złącze zamknięte jest stosowane, gdy powietrze jest dostarczane bezpośrednio z głównej linii powietrza (tj. Sprężarki lub odbiornika powietrza).
Zawór niezwiązany z połączeniem z zaworem opony, umożliwiając przepływ powietrza do opony.
Uchwyty na tych złączach mają kolor czerwony.
Złącze na otwartym końcu jest używane z inflatorem opon i wskaźnikami.
To złącze ma szpilkę, która odsuwa zawór opony podczas użycia.
Uchwyty na tych złączach są czarne w kolorze.
Szczegółowe parametry
• Nadaje się do inflacji bliźniaczych opon
• Kolorowe uchwyty - czarny dla otwartego końca i czerwony dla zamkniętego końca
• Wybór długości łodygi
KONTAKTOWAĆ SIĘ
Zawory opon łatwo je przeoczyć, dopóki powolny wyciek, uporczywy uchwyt do pompowania lub wymiana koła nie sprawią, że niewielka część stanie się...
Przeczytaj więcejCiśnienie w oponach to jedna z tych małych liczb, które po cichu decydują o bardzo wielu kwestiach: jak równomiernie zużywa się opona, ile paliwa...
Przeczytaj więcejOpony bezdętkowe stały się standardem w nowoczesnych pojazdach osobowych, a podstawą ich niezawodności jest mały, ale krytyczny element: zatrzaskowy zawór...
Przeczytaj więcejW warsztatach, fabrykach i mobilnych flotach konserwacyjnych sprzęgła Wymiana przemysłowa są głównymi elementami systemów pneumatycznych. Jeśli kiedykolwi...
Przeczytaj więcejNiewiele narzędzi w warsztacie zarabia tak cicho, jak podnośnik hydrauliczny. Od podnoszenia sedana w celu szybkiej wymiany opon po wspieranie ciężkich ma...
Przeczytaj więcej